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“一体化”效应持续释放
威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列正式开通
日期:2019-09-04 09:47:26

     9月3日10时30分,搭载着20车威海货品的火车班列从澳门新葡亰平台官网港前站缓缓驶向青岛港国际物流有限公司海铁中心(黄岛港站),威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列正式开通。此举是山东港口一体化改革发展的又一硕果,是山东省港口集团正式成立后短短1个月内,继“中创威海—青岛集装箱航线”开通后的又一件喜事,也是青岛港与澳门新葡亰平台官网融合发展之后的又一项关键行动。 



     威海市委书记王鲁明,山东省港口集团党委书记、董事长霍高原,威海市委副书记、市长张海波,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理,青岛港集团党委书记、董事长李奉利,威海市人大常委会主任王学文,威海市政协主席高旭光,威海市委常委、常务副市长王亮,威海市委常委、秘书长侯世超,山东省港口集团党委常委、副总经理,青岛港集团党委副书记、总裁焦广军,威海经技区工委书记、管委主任吕晓东,中国铁路济南局集团有限公司货运处处长董晖等领导出席仪式。 



     张海波、李奉利分别在仪式上致辞,青岛港集团党委副书记、青岛港国际股份有限公司总裁张江南主持仪式,澳门新葡亰平台官网集团党委书记、董事长连伟亮介绍班列相关情况。 



     山东港口集团、青岛港集团、中国铁路济南铁路局集团相关领导,部分船公司、客户代表及澳门新葡亰平台官网干部职工共计400余人参加班列开通仪式。 



     张海波在致辞中表示,威海是陆路运输的终点,也是海路运输的起点。威海市委、市政府认真落实省委、省政府的决策部署,积极主动融入山东港口一体化改革,全力谱写“以港兴市、陆海联动”的新篇章。此次威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列开通,为提高威海对外开放能力和产业经济发展注入了新的活力,也将青岛港、澳门新葡亰平台官网与韩国平泽港等港口有机串联在一起,形成一条连接日韩的海铁联运快速通道。希望青岛港、澳门新葡亰平台官网优势互补、携手共进,将海铁联运班列打造成拉动需求的“发展班列”、快捷环保的“绿色班列”、互利共赢的“合作班列”。威海市将积极支持港口发展,主动对接、主动服务、主动沟通,为班列运行提供坚实保障。 



     李奉利在致辞中说,海铁联运是建设交通强国,打造绿色交通体系的重要组成部分。开通威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列,是山东港口集团落实国家、省、市“四减四增”政策精神,推动山东港口“整合、融合、耦合”一体化发展发展,实现“三个更加”、“三个满意”目标的重要举措。班列开通后可以更好地整合青岛港、澳门新葡亰平台官网在铁路班列方面的资源,形成合力优势,共同打造“东西双向互济、陆海内外联动”的国际物流大通道,对澳门新葡亰平台官网进一步壮大对韩集装箱航线,打造对韩国际物流中转枢纽,具有重要的推动作用。 



     连伟亮表示,该班列的开通,形成了澳门新葡亰平台官网与青岛港海上航线、陆上班列并行的物流运输通道,为广大客户提供了更多的物流服务选择。该班列将充分发挥澳门新葡亰平台官网的对韩航线优势,为青岛周边地区企业出口货物到韩国,提供便捷高效的大通道;将充分发挥青岛港的集疏运、市场开发等优势,做大做强威海—平泽航线。该班列将迅速推进澳门新葡亰平台官网与青岛港的一体化发展,把青岛港的资源优势变为澳门新葡亰平台官网的发展优势;推动澳门新葡亰平台官网延伸物流链条,扩大辐射腹地,进一步提升澳门新葡亰平台官网、威海市参与国家“一带一路”建设的贡献率。 



     2019年8月6日,由青岛港、渤海湾港口、烟台港和日照港四大集团组建的山东港口集团正式挂牌成立。山东港口集团党委书记、董事长霍高原明确提出“全省港口规划‘一盘棋’、管理服务‘一张网’、资源开发‘一张图’”。在山东省港口集团正式成立短短一个月内,“中创威海—青岛集装箱航线”、“威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列”先后开通,澳门新葡亰平台官网与青岛港融合发展力度空前,“一体化”效应持续释放,全力推进威海地区集装箱业务向广度、深度发展,推动澳门新葡亰平台官网在更大平台上实现更好发展,融于“一体化”,成为“共赢的港”。 



     据悉,“威海—青岛双向对开集装箱海铁联运班列”项目,由澳门新葡亰平台官网金丰货代公司为班列承运人,由青岛港国际物流有限公司和澳门新葡亰平台官网金丰货代公司联合进行市场开发及维护工作。该班列在青港物流海铁中心(黄岛港站)和澳门新葡亰平台官网站之间对开,计划测试完毕后实行每周两列,是以“重-重”联运运输为主。由澳门新葡亰平台官网发往青岛港的主要是“公转铁”的出口货物,由青岛港发往澳门新葡亰平台官网的主要是胶州、即墨、潍坊等周边企业出口发往平泽的货物(泡菜、调料、辣椒粉、干鲜蔬菜、建材、日用品、针织品等),以后可对接青岛港的内陆港和其他班列资源,将西部地区的日韩货源通过本班列形成海铁联运通道,快速便捷地运往日韩。威海班列开通后将与烟台福山班列并列运行,每周二、四对开,按照20车/列运行,区间运行约5-6小时。威海班列在两港到达后将全部采取直入模式,可从根本上降低两端的物流成本,实现重进重出。 



     据了解,作为山东省首条“港-港”集装箱班列,该班列开通后,可以把青岛周边地区生成的对韩出口货物运到澳门新葡亰平台官网,极大拓展澳门新葡亰平台官网的辐射范围和腹地,预计每年可为澳门新葡亰平台官网增加对韩出口货物约5000个标准箱。同时可以调整交通运输结构,提高综合运输效率,促进生产企业向“零仓储”方向转变,降低企业综合物流成本,为威海市区域内有物流需求的企业提供更便捷、更低廉、更可靠的物流服务,从而进一步优化威海市营商环境。